Každý den provadlně  pozoruji  dopravní mapu: Letňany stojí, Kbely stojí, Čakovice stojí. Díky buspruhům mají autobusy zpoždění „jenom“ deset minut. Auta jsou na tom hůř. Jedna zavřená ulice ve Vysočanech způsobuje kolaps. V naší části Prahy se ale nepřipravují žádné dopravní stavby, žádné metro, žádná tramvajová trať, městský okruh chybí, dálniční okruh chybí, Vysočanská radiála chybí. Připravuje se jen nová výstavba. Příští rok má být navíc uzavřena půlka Kbelské ulice. Nejsou určeny objízdné trasy. Auta se mají procpat, kde to půjde. Když se ptám Technické správy komunikací, proč se nepřipravují zásadní opatření na objízdných trasách, dozvím se, že opravdu je třeba udělat co nejdřív, takže se většina navrhovaných opatření nestihne a pražský radní pro finance na ně neuvolnil peníze. (O financování staveb na Magistrátu nerozhoduje radní pro dopravu, ale pro finance.) Jen jediná související stavba se snad zatím podařila za spolupráce místostarosty Nekolného, radního Kováříka a náměstka Hřiba: V případě dopravního kolapsu bude možné objet staré Letňany kolem betonárky. Vzpomínám, co nám dalo práce sehnat peníze na výkup té silnice. Podle mého názoru to ale nestačí. Jaké byly před čtyřmi lety manévry kolem Barrandovského mostu! Částečná uzavírka nebyla tak drastická jako bude v Letňanech a bylo to v části Prahy, kde jsou dokončeny oba okruhy. Tady není dokončeno nic.

Mgr. Radek Čermák, zastupitel (Zdravé Letňany)